စင်္ဂါပူမြို့မှာ မြေပြင်နေရာတစ်ခုရှိပြီး735.2စတုရစ်ကီလိုမီတာ,လက်ရှိ လူဦးရေ စုစုလုံးက591.8ထောင်ပေါင်း,မြို့ပြည်မှု အထက်မြင့်တဲ့ အဆင့်,နေထိုင်သော သိပ်ဆိပ်မှုဟာ စတုရစ်ကီလိုမီတာ တစ်ခုခု ရောက်လာတယ်8155လူတွေဟာ,ကမ္ဘာမှာ တတိယအဆင့်,ဒီနံပါတ်ဟာ ကြီးထွားနေပြီး。တစ်ချိန်တည်းမှာ,နိုင်ငံရေး လို့ယူသွားမှုဟာ ဝန်ဆောင်မှုအဆင့်တွေကို ပိုကောင်းစေဖို့。
ဒါကြောင့်,အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း“စမတ်နိုင်ငံများ2025”စီမံကိရိယာကို အကောင်းဆုံး နေရာကို ချီးမြှောက်ဖို့,ဖြစ်လာတဲ့ အချက်အလက်နဲ့ ဆက်သွယ်မှု နည်းပညာတွေရဲ့(ICT)နှင့် Internet of Things(IoT)နည်းပညာလည်း ဖြစ်လာခဲ့တယ်။,မိုဃ်းတိမ်မှာ အခြေခံထားတဲ့ ဒေတာသိမ်းဆည်းမှု ဖြေရှင်းမှုတွေကို သိပ်ကိုယ်တိုင် စင်္ဂါပေါ်မှာ မြို့ပြင်သွားမှုရ,အဲဒါကို အစိုးရကိုလည်း အသိအမှတ်ပြုပြီး。
စင်္ဂပါပုရားက ဆန်းသစ်တဲ့ အီလက်ထရွန်နက်လမ်းကြောင်းတွေရဲ့ စနစ်ကို
စင်ကာပူ ERP အီလက်ထရောနစ် Charge စနစ်
စနစ် 2016စင်ကာပူကြေညာခဲ့သည်DSRCဖြေရှင်းချက်(လျှပ်စစ်လမ်းကြောင်း လှည့်စနစ်ကို ဂြိုဟ်လိုင်းဆက်သွယ်မှုပေါ်မှာ အခြေခံပြီး),သူတို့ရဲ့ERPစနစ်က5.9GHZမြှုပ်နှုန်း,ဂျပန်မှာရှိတဲ့ Mitsubishi စက်မှုတွေကနေ ဖွံ့ဖြိုးထားတဲ့ စီးပွားရေး စနစ်ကို လက်ခံခြင်း(Toll Pass System),VLGMitsubishi ရဲ့ IoT antenna ဖြေရှင်းမှုကို Singapore မှာ Mitsubishi ရဲ့ ဖွံ့ဖြိုးထားတာကDSRCပရိုဂျက်မှ ရွေးချယ်ထားသည်。Singapore ကိုယ့်ကိုယ်ကို အောင်မြင်စွာ စတင်ခဲ့တာကိုERPစနစ်(အီလက်ထရောနစ်လမ်းကြေးစနစ်),ကျွန်မတို့ရဲ့ ကုမ္ပဏီဟာ စင်္ဂပေါရမြို့မှာ ပေါင်းစပ်မှုပြဿနာကို ဖြေရှင်းဖို့ ပါဝင်ဖို့လည်း ဂုဏ်ယူခဲ့。
အခု,စင်ကာပူ“ERPတံခါး”အဓိက မြင်လမ်းတွေနဲ့ အဓိက လမ်းတွေကို ကွဲပြားပါ,ကွဲပြားခြားနားသောဒေသများ、ခရီးစဉ် setting“ERPတံခါး”အီလက်ထရောနစ် Display,ကွဲပြားခြားနားသော ယာဉ်များအပေါ် အခြေခံပါလိမ့်မယ်、ကွဲပြားတဲ့ လမ်းတွေမှာ ပေါင်းစပ်မှုအဆင့်က,လက်တွေ့အချိန်မှာ စွမ်းအင်တန်ဖိုးကို အလိုအလျောက် ပြင်ဆင်ပါ。မြန်ဆန်သောကား,လမ်းဖွင့်လှစ်မှုကိုပြသပါ,လမ်းကြောင်းကုန်ကျစရိတ် နည်းပါတယ်။,ဆန့်ကျင်ဘက်မှာ လမ်းကြောင်းကုန်ကျစရိတ်တွေ မြင့်ပါတယ်။。အနည်းငယ်မှာ,Singapore အစိုးရဟာ လူတိုင်းကို,ဒီတော့ ပိုမြင့်မားတဲ့ စွမ်းအင်တွေကို,ကိုယ်တိုင် လူစုတွေကို ကိုယ်တိုင် စုစည်းဖို့,နောက်ဆုံး နာရီတွေနဲ့ လမ်းကြောင်းတွေကို ရှောင်ရှားခြင်းကို,ဒါကြောင့် ကျေးလက်ရာဖိအားကို အလွန်လျော့စေတာက。
စင်ကာပူERPစနစ်အမည်အပြည့်အဝElectronic Road Pricing,ဆိုရင်Rပြီးတော့Pခွဲခြား,ကျွန်တော်တို့ဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့Ridingပြီးတော့Parking。
တကယ်တော့။ERPစနစ်အားဖြင့်“Riding”ပြီးတော့“Parking”နှစ်ခု subsystem ပါဝင်ခြင်း。ပထမဆုံး ကားလုံးလုပ်ဆောင်မှုအတွက် အီလက်ထရွန်တာ စုစည်းမှုစနစ်တစ်ခုပါ။,ယာဉ်ကို ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ ကိရိယာတွေနဲ့ လမ်းကြောင်းတွေကို အသုံးပြုပါ,အထူးသဖြင့် အချိန်နဲ့ နေရာတွေကနေ လျှောက်သွားတဲ့ ကားတွေအတွက် ဆက်စပ်တဲ့ အခန်းတွေကို,ယာဉ်ပိတ်မှုလျှော့ချရန်,သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပွင့်လင်းမှုကိုမြှင့်တင်ပါ;နောက်ဆုံး အီလက်ထရွန်တာ စုစည်းမှုစနစ်ဟာ အရပ်ရပ်တွေအတွက်,အရပ်ရပ်ရဲ့ နေရာနဲ့ လိုအပ်ချက်ကို,အင်တာနက်မှု အခက်တွေကို ပြင်ဆင်ပြီး,ယာဉ်ကို မှန်ကန်တဲ့ နေရာမှာ ရပ်ထားဖို့ လမ်းညွှန်ပါ,ဒီနောက်မှာ တောင်းပန်းချုပ်နေရာအရပ်ကို ပေါင်းစပ်မှုကို,တိုက်ထားတဲ့ အရင်းအမြစ်တွေရဲ့ အသုံးပြုမှုကို အကောင်းဆုံး ပြုပြင်ပါ。ERPအထက်ဆုံး အာကာသစနစ်နှစ်ခုစီဟာ Singapore အတွက် စွမ်းအင်အားလုံးကို ပို့ဆောင်ရွက်မှုကို、စမတ်、ထိရောက်သော Solutions များ。
စင်ကာပူကစတင်DSRCဘာလဲ။?
DSRC(ကိုယ်ပိုင် Short-Distance ဆက်သွယ်ရေး)၎င်းဟာ ပညာရှိတဲ့ လို့ယူသွားရေး စနစ်တွေကို(ITS)အလယ်တိုအကွာအဝေး、မြန်မြန်မြန်မြန်တဲ့ ဒေတာပြောင်းလဲမှုအတွက် မီးရှို့ရေး ဆက်သွယ်ရေး နည်းပညာ စနစ်တွေ。DSRCနည်းပညာကို အဓိကကကားထဲကို ယာဉ်ထဲကို(V2V)、အခြေခံ တည်ဆောက်မှု ကား(V2I)လမ်းလျှောက်သူတွေကို ကားတွေနဲ့(V2P)ဆက်သွယ်မှု,လမ်းကြောင်းလျှောက်မှုရဲ့ လုံခြုံမှုနဲ့ ထိရောက်မှုကို တိုးတက်ဖို့。
DSRC ပုံမှန်အားဖြင့်အလုပ်လုပ် 5.9 GHz မြှုပ်နှုန်း,ဆက်သွယ်မှု အလုပ်ကို ပေးပါ,တကယ့်အချိန်မှာ သတင်းအချက်အလက်ကို ပြောင်းလဲဖို့ကားတွေကို ပြုလုပ်ပါ,ကားတွေနဲ့ လမ်းဘက် ကိရိယာတွေကြားမှာ အချက်အလက်တွေကို。ဒီအချက်အလက်တွေဟာ ယာဉ်ရဲ့ နေရာကို、မြန်နှုန်းနဲ့ မောင်းဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းလို,ဒီတော့ ကားတွေကို ကူညီပေးခြင်းဟာ ဖြစ်နိုင်တဲ့ အန္တရာယ်တွေကို မြင်နိုင်ပြီး。
VLGစင်ကာပူတွင်DSRCပရောဂျက်ထဲက Mitsubishi ရွေးချယ်ခဲ့တယ်,ပေးပါVLGနှစ်တွေ အတွေ့အကြုံနဲ့ အဖွဲ့အစည်းတွေဟာ အရင်ဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းမှုတွေမှာ。VLGအင်တန်နာဖြေရှင်းချက်ကိုတည်ထောင်ခဲ့သည်2005နှစ်:သုတေသန ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတစ်ခုပါ။、ထုတ်လုပ်မှု、တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီအဖြစ်ရောင်းချခြင်း。ကုမ္ပဏီရဲ့ လက်ရှိဝန်ထမ်းတွေ350လူတွေပိုပြီး,သုတေသန ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်သူများ100လူတွေပိုပြီး,PhD အဖွဲ့အစည်းများ4လူတွေဟာ,Master's team members3လူတွေဟာ。အသုံးဝင်မှုပုံစံနဲ့ တီထွင်မှုပုံစံတွေရှိခြင်းဟာ100ကျန်တဲ့,အဲဒီမှာ ကောင်းမွန်တဲ့ ကိရိယာတွေရှိပြီး,ပါဝင်ပါ18Microwave မှောင်မိုက်နဲ့ စမ်းသပ်မှုကိရိယာတွေကို。အဓိက အင်တာနန် ဖြေရှင်းချက်တွေကို အခန်းလေးခုအဖြစ် ခွဲခြားပါတယ်။:1.IoT antenna solution2.ကားကွန်ရက် Antenna ဖြေရှင်းချက်3.Beidou အင်တင်နာဖြေရှင်းချက်4.ကြိုးဖြေရှင်းချက်များ
VLGကိုယ်2015အဖြစ်စတင်နှစ်DSRCပြင်ဆင်ပါ။,လက်ရှိမှာတော့ အားကောင်းတဲ့ စစ်တိုက်မှုတွေနဲ့ စစ်တိုက်မှုတွေကို,ကားOEMဒီကျေးဇူးတွေကို အပေါင်းထက် ထုတ်လုပ်မှုဟာ,အောက်ပါအကျိုးကျေးဇူးများ:
1. နှောင့်နှေးမှုနိမ့်:<10ms,
2. သီးသန့်ဖြန့်ဖြူးခြင်း,လုံခြုံမှု လုပ်ဆောင်ချက်တွေဟာ ဆဲလ်လူလက်ကွန်ရက်တွေကို
3. စွမ်းဆောင်ရည်တည်ငြိမ်မှု(PRR、နှောင့်နှေးမှု),ဒီဇိုင်းထဲက နောက်မျိုးဆက်နဲ့ လုံးဝတူညီပါတယ် DSRC(802.11bd)
gnss (GNSS) antenna:
Global Navigation Satellite System အခြေခံ (GNSS) စနစ်ဟာ လက်ရှိ တစ်ခုကို အစားထိုးလိမ့်မယ် ERP စနစ်,စနစ်သည်လည်ပတ်နေသည် 25 နှစ်(ကိုယ် 1998 နှစ်များစွာ),ဒါက သူ့ရဲ့ ဝန်ဆောင်ရေး ဘဝကို ရောက်လာနေပြီး。လက်ရှိကားယူနစ်များ (IU) အသစ်ကားယူနစ်ဖြစ်လိမ့်မည် (OBU) အစားထိုး,နောက်ဆုံး အစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို,Processing ယူနစ်များပါဝင်သည်、Antenna နဲ့ touch screen display。မော်တော်ဆိုင်ကယ်များအတွက်,ဒီအစိတ်အပိုင်းသုံးခုကို တစ်ခုထဲမှာ OBU အလယ်。တပ်ဆင်မှုအတွင်း,Singapore မှတ်တမ်းထားတဲ့ ကားတွေအားလုံးဟာ လွတ်လပ်မှု အသစ်တစ်ခုကို ရယူလိမ့်မယ်။ OBU。
VLGအင်တီနာ ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့ပြီး ဖွံ့ဖြိုးခဲ့ပြီးERPငွေကြေးစနစ်ယာဉ်OBU。
VLGနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ:
1. စုစုပေါင်း စွမ်းဆောင်ရည်(antenna element、LNA&ကာဗွလ်) | |||
မဟုတ်ဘူး။ | ၎င်းဟာ | အဓိပ္ပါယ်များ | မှတ်ပြချက် |
1 | အင်တင်နာအရေအတွက် | 1 | နှစ်လမ်းကြောင်း Antenna |
2 | Antenna type | လေကွက် Microband အင်တင်နာ | |
3 | ပျိုးရေးနည်းလမ်းများ | တစ်ခုတည်း Feed | |
4 | center frequency | 5890megahertz | |
5 | ဘန်ဒ်အကျယ် | 70MHzအထက်မှာ | |
6 | ပေါလာရီဇိုင်း | ညာဖက်ပတ်လည်ပတ်လယ် ပိုလီယာဆိုင်ရာ | |
7 | တူလိင်အမြတ်အစွမ်း | 7dBi±1dB | Belt အတွင်း、အမြင် Axis |
8 | အနောက်အဆင့် | အမြင် Axis:ပိုနည်းပါတယ်။3dB ±90°ဦးတည်မှု:ပိုနည်းပါတယ်။20dB | Belt အတွင်း |
9 | အကျယ်(-3dB):ထက်ပိုကြီး60° လျှော့လင့်ပါ:ထက်ပိုကြီး5dB | Belt အတွင်း | |
10 | ရပ်နေတဲ့ လှိုင်းအဆင့် | ပိုနည်းပါတယ်။1.5 | Belt အတွင်း |
11 | input impedance | 50 | |
12 | ထိပ်တန်းအကျိုးအမြတ် | 5830,5860,5890,5920MHzÿ 7dBi+/-1dBi | |
13 | 90 0°)°&270°gain(Φ | ÿ-20dBi | |
14 | သိမ်းဆည်းမှု အပူချိန် | -40°ÿ100° | |
15 | လုပ်ဆောင်မှု အပူချိန် | 0°ÿ85° |
ကြိုဆိုပါစိတ်ကြိုက်。ခင်ဗျားတို့ဟာ ပိုသိဖို့လိုရင်VLGအင်တာနန် နည်းပညာ ဖြေရှင်းမှုကို ထူးခြားထားပြီး,မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို Consult ကိုကြိုဆိုပါသည်!
စာဖတ်ခြင်းရဲ့ အကြံပေးချက်များ:
တစ်ခုထဲက လေးယောက် 2* 4G/5G+2*2 5G MIMO antenna (700~5000MHz)
10dBi RFIDantenna 902-928MHzလျှော်လင့်ပြောင်းလဲမှု အင်တာနက် လျှော်လင့်ပြောင်းလဲမှု အင်တာနက်