ပုံစံ:V1831-012-A-01
Ami အဆင့် Positioning တိကျမှု Inertial Navigation Antenna
အင်တာနမှာ တည်ဆောက်ထားပါ:
1. Multi ကြိမ်နှုန်း Multi-mode မြင့်မားသောတိကျမှုတည်နေရာ antenna ကို
2. MTK 3335 ဘန်ဒ်များစွာများစွာများစွာများစွာများစွာများစွာများစွာများစွာများစွာသော အဆင့် မြင့်မှု နေရာမှ
3. အမြင့်ဆုံး အင်တိကျတဲ့ အင်တာနက် လွှမ်းမိုးရေး မော်ဒီယိုလ်
4. 4 ကြိုးမီတာ
Beidou ကိုလည်းထောက်ပံ့、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS ဂြိုဟ်တွေ。
VLG ၏G-mouseနှစ်ကြိမ်နှုန်းနဲ့ ညီမျှပြီး、RTKနှစ်ခုကြိမ်နှုန်းကို မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင့်မြင,လျင်မြန်စွာကြယ်ပေါက်လုပ်နိုင်ပါတယ်、တည်နေရာ、ပုံမှန်လမ်းညွှန်,အသုံးပြုရန်အလွန်အဆင်ပြေ。
• အတွင်းပိုင်း Operations
General Motors ဟာ ဂြိုဟ်ကြယ်ဝင်မှုနဲ့ အင်တာနယ်ဝင်မှုတွေကြားမှာ အလိုအလျောက် ပြောင်းလဲနိုင်တယ်,ဝင်ရောက်ခြင်းတောင်“tunnel、အောက်မြင်ကွင်းမှာ အင်္ဂါစိုက်ခြင်း”အမီအဆင့်မြင့်မားသောတိကျမှုနေရာကိုထိန်းသိမ်းနိုင်ပါတယ်;ရှိနေသည်“မြို့တော် Canyon”နှင့်အရိပ်ပတ်ဝန်းကျင်,အဲဒါဟာ မျက်နှာချက်တွေကို စစ်ထုတ်ပြီး နေရာတွေကို。
• 4 ဂြိုဟ်ဆိုင်စနစ်
အခွင့်အလမ်းL1+L5Beidou frequency band、GPS、GLONASS、Galileo、QZSSဂြိုဟ်တွေရဲ့ အချက်အလက်。၎င်းဟာ ကြယ်အများကြီး ရှုပ်ထွေးတဲ့ အချက်အလက်တွေကို,လွတ်လပ်RTKGround တိုးတက်မှု Base Station စနစ်。ရှုပ်ထွေးတဲ့ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်မှာ,အဲဒါပေမဲ့ တည်ငြိမ်မှုနဲ့ မြင့်မားတဲ့ အောက်မြင့်တဲ့ အဆင့်မှာ နေရာမှန်းချက်ကို。
• ကောင်းမွန်သော Inertial Navigation စနစ်。
GMအတွင်းဝန်းကျင်မှု အာလ်ဂိုရိသမ်ဟာ ယာဉ်ရဲ့ သုံးdimensional posture ကို ထုတ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။,ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စိတ်ကူးယဉ်ကျေးမှုကို:ဘယ်ဘက်၊ ညာဘက်、တက်ဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်းဆင်း、ဘယ်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်ဘက်、တိုက်ခိုက်မှု Flip စသည်တို့ကို;ဒါက ဒေတာပုံစံမှာ ခေါ်သူရဲ့ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ မောင်းကန်မှုပြုမူချက်ကို မှတ်တမ်းပြီး,ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စိတ်ကူးယဉ်ကျေးမှုကို:အရှိန်အမြန်、အရေးပေါ်လျှော့ချမှု、အရေးပေါ် Turn、အန္တရာယ်ရှိသော လမ်းကြောင်း、မြန်ဆန်စွာခရီးစဉ် bump လမ်းပြင်、တိုက်ခိုက်မှု Flip စသည်တို့ကို。
GNSSနည်းပညာဆိုင်ရာ parameters များ | |
Global Navigation Satellite System Engine | GNSS အင်ဂျင်ပိုင်ဆိုင် 135 channel တစ်ခုနှင့် DSP အရှိန်ပြန်စက် |
Global Navigation Satellite System Signal | GPS/QZSS:L1 C/A、L1C、L5 Beidou စနစ်:B1C、B1I、B2I ဂလိုနာစ်:L1 Galileo:E1、E5 SBAS:WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、SDCM |
မှန်ကန်မှု | GNSS:<1m CEP; SBAS:<1m CEP; D-GNSS:<2.5cm CEP |
GNSS အလုပ်ကန့်သတ်မှတ်ချက် | အမြန်ဆုံး အမြန်နှုန်း:515m/s အမြင့်18000M |
inertia ကို parameter များ | |
တည်နေရာတိကျမှု(မရှိဘူး GNSS) | အလျားလျားတည်နေရာတိကျမှု(CEP):<1m |
အခြေအနေတိကျမှု | ခရီးစဉ်တိကျမှု (RMS) 0.3° |
screw အကွာအဝေးတိကျမှု(RMS):0.4° roll တိကျမှု(RMS):0.5° | |
ထောင့်မြန်နှုန်းတိကျမှု(RMS) | 0.1/စက္ကန့် |
မြန်နှုန်းတိကျမှု(RMS) | 0.2မုန်း/စက္ကန့် |
gyroscope ကို | နယ်ပယ်:±250°/စက္ကန့် အချိုးအစားအချက်:±0.2% ထောင့်ကျပန်းလမ်းလျှောက်:0.45/h |
အရှိန်မြှင့်မှုမီတာ | နယ်ပယ်:±8g သုတ် partial တည်ငြိမ်မှု:5mg အချိုးအစားအချက်:±0.2% |
ဒစ်ဂျစ်တယ် Interface ကို | UART-TTL/IIC Moport နှုန်း 115,200 BPS |
Data update frequency | 3ဟာတ်ဇ် |
ဒေတာနမူနာကြိမ်နှုန်း | 100ဟာတ်ဇ် |
power supply | 3.0V သို့ 3.6V |
စွမ်းအင်အသုံးပြုမှု | 60unit synonyms for matching user input |
လုပ်ဆောင်မှု အပူချိန် | -35℃—+85℃ |
အရွယ် | 22mm×17mm×2.6mm |
antenna parameters | |
အမြန် | GPS L1/L5、BDS B1/ B2、GLONASS L1 |
ပေါလာရီဇိုင်းပုံစံ | ညာဖက်လက်ဝါးပတ်ဝန်းကျင် ပေါလာရီဇိုင်း |
gain (dBi) | Lift ထောင့်90°≥4.0,-1dBအကျယ်°≥120° |
အနောက်အဆင့် | ≤3dB |
LNA gain | 22±2unit-format |
ဘန်ဒ်ထဲမှာ ပျော်စရာ | ±2unit-format |
ရပ်နေတဲ့ လှိုင်းအဆင့် | <3.0unit-format |
ရုပ်ပုံ | <2.0 |
DC Voltage | 3.0-5.0V |
လက်ရှိ | <40mA |
မထိန်းချုပ်ပါ | 50Ω |
ဒီအရာGPSမြင့်မြင့်တဲ့ နေရာနှင့် နေရာများကို လိုအပ်တဲ့ ပရိယာမ်တွေမှာ ကြွက်ကွက်မှုကို အလွန်သုံးနိုင်တယ်,ဆိုလိုတာက
◼ ရှေ့ကားစက်ရုံ
◼ အများပြည်သူ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး、စီးပွားရေး ကားထုတ်、ကားစျေးကွက်
◼ ကားငှားရမ်းခြင်း、မိုဃ်းချုပ်ခြင်းနဲ့ ကားမျှဝေတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေကို လျှောက်လိုက်ပါ;
◼ စက်ရုပ်、UAV、လူမဲ့လှေ、မြန်နှုန်းအနိမ့်;
◼ ဆိပ်ကမ်း、ဆိပ်ကမ်း、ပတ်ဝန်းကျင်မှာ ကားထုတ်မှုတွေရဲ့ နေရာမြင့်မြင့်တဲ့ အထောက်အထား;
◼ အလိုအလျောက် အမြန်အနိမ့်、အလိုအလျောက်ကားရပ်နား;
◼ ကားအာမခံUBI、ရထားတွေရဲ့ အင်တာနက်、ဒေတာကြီးကို အလိုအလျောက် လှုပ်ရှားစေပါ。
+86 186 8871 1070